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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Aumentar la resiliencia de las estructuras terrestres ante los peligros naturales

Este informe proporciona una descripción completa del tema «Aumento de la resiliencia de las estructuras terrestres ante los peligros naturales», asignado al GT1 del CT 4.3 de PIARC como parte del programa de trabajo 2020-2023. Este tema se ha desarrollado como parte del ciclo de trabajo 2020-2023 y se complementa con dos documentos adicionales: un informe de estudios de casos y un informe de revisión de la literatura.

La elaboración de este informe se llevó a cabo en varias fases. La primera fase consistió en una revisión superficial y una selección de documentos relevantes de la literatura que abordan, directa o indirectamente, el concepto de resiliencia. Los documentos seleccionados abordan el concepto de resiliencia de diversas maneras, desde el significado más general del concepto hasta su aplicación específica en la infraestructura vial.

En una segunda fase, se han analizado, utilizando un marco común, los estudios de casos relevantes relacionados con la resiliencia en estructuras de tierra, recopilados entre los miembros del CT 4.3 de PIARC, para identificar cuáles son las amenazas más comunes que afectan actualmente a las estructuras de tierra, cuál es el daño más común que sufren debido a estos impactos y cuáles son las medidas más comunes que se aplican para reparar o adaptar estos activos.

Como resultado de la revisión final del GT1, se concluyó que la resiliencia es un concepto que puede aplicarse a las estructuras de tierra teniendo en cuenta todo el ciclo de vida de los activos, desde el inicio (fase de diseño) hasta la construcción y la gestión. Se han identificado instrucciones y recomendaciones específicas y se ha debatido su aplicación junto con ejemplos relevantes extraídos de casos.

Con el fin de cumplir su función de base y referencia para el concepto de resiliencia aplicado a las estructuras de tierra, se han proporcionado recomendaciones y conclusiones en los capítulos 10 y 11 del documento.

Informaciones

  • Fecha : 2025
  • Autor(es) : Comité technique / Technical Committee / Comité Técnico 2020-2023 4.3 Terrassements / Earthworks / Obras de tierra
  • Campo(s) : Movimiento de tierras
  • Tipo : 2023R54ES - Informe Técnico por PIARC
  • Ref. PIARC : 2023R54ES